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Minimizza il Rumori fragorosi, specialmente se aumentano accelerando, possono essere causati da un buco nella marmitta. Anche il più piccolo dei buchi può generare una gran rumore. Suoni o stridii, quando si frena, possono indicare un deterioramento di parte del sistema dei freni, problemi agli ammortizzatori, o alle sospensioni. I rumori al motore, sono l’area di maggiori difficoltà. Ticchettii provenienti dal motore sono causati dal carburante che esplode invece di bruciare nella camera di combustione. Viene chiamato detonazione. Avviene comunemente in fase di accelerazione e può causare seri danni dopo un breve periodo. Se capita, prova ad utilizzare carburante con un più alto livello di ottani, se non risolve il problema, fai controllare al tuo meccanico l’iniezione, le candele etc. Un ticchettio immediatamente successivo alla messa in moto del veicolo è normale. Questo poiché l’olio ci impiega circa un minuto ad entrare in circolo. Tuttavia se il rumore persiste, il livello dell’olio potrebbe essere eccessivamente basso, o la pompa dell’olio necessita di assistenza. Rumori simili ad un fischio, indicano dispersioni di aria. Normalmente sono provocati da un tubo scollegato o danneggiato. Potrai trovarlo facilmente con lo stetoscopio. Vibrazioni sul pavimento dell’auto o sul sedile, quando viaggi sopra i 50Km/h provengono dall’albero che collega il motore al volante (per le vetture a trazione anteriore) , dall’asse posteriore, dalle ruote posteriori, o dai freni che non sono equilibrati. Se le vibrazioni si manifestano solo ad alte velocità, la causa è spesso una mancata equilibratura delle ruote. Rumori sotto l’auto, specialmente se si manifestano quando si accelera o si decelera, vengono provocati da problemi all’asse posteriore. Un problema che spesso si manifesta, è il rumore proveniente dal cruscotto. Passa la tua mano lungo il cruscotto, e cerca di individuare il punto da cui provengono le vibrazioni o i rumori. Esercitando una leggera pressione dovresti vedere che il rumore si interrompe. Come prima cosa ti consiglio di stringere le viti che sono nei pressi dell’area in cui hai individuato il rumore. Se ciò non dovesse bastare, smonta la parte incriminata, e posiziona sotto di essa un sottile strato di gomma in modo tale che faccia da isolante. Se senti rumori ai finestrini causati dal vento, probabilmente dovrai cambiare la gomma che circonda i finestrini o sistemare la zona che da il problema con un po di silicone.